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去年路过杭州时候,我在想,要不要下车去看看西湖呢?为免苏州的朋友多等,所以未果。这个白蛇传都看了N回N版后的想法至今仍未实现。那西湖畔,断桥边,缘分天定。羡煞我也。断桥未断,神仙眷侣早以不知道何处厮守了千年。而真正的断桥边,只有哭声雷动,不知道是死了现实的白蛇或是许仙?
金桥银洞,送走多少黑发人?
每每回老家,总感觉少了许多儿时的热闹,多了些冷清。青壮年多是在外谋生,毕竟基本上都是标准的劳动者。多是建筑工地。和他们聊起工地建筑事务。听到一个词“金桥银洞”。初听来,还以为是说某神仙居处。细说才知道,建筑行业中,最赚的就是赚国家的钱,金桥,也就是修桥。而道路工程中的遂洞,则是这词中的“银洞”。想象,那些建筑老板开着大奔接二奶的时候。烧的应该不是那疯狂涨价的汽油吧,而是那些掩埋在塌方乱石钢筋下的骨油吧。那些丢失在大桥与遂洞间的亡魂们。是否分享到一丝纸醉金迷的快乐呢?或是保佑着远方白发双亲,守护着弱妻幼子。
专家口径,为何总是一律千篇?
事故不只是发生在建筑中,毕竟,做哪一行都会有危险。就算是天灾。那建筑之后呢?难不成?每一次的垮塌事件都是施工民工在过程中少放了一块砖,少加了一斤水泥么?就算是,不是有现场施工,还有工程监理,还有验收,这么几道关卡下来。居然还能大锣大鼓的同行。并由权威部门颁发各种奖书证件。我们能奈何。专家都是那样说,事故总是有各种理由解释的,并冠以符号某某权威标准,而解释出来,那绝对是某个小的可以让我们短暂遗忘的理由。我们是无力的。只能象那些孤儿寡母上坟清叹一声----这就是命啊。
事故善后,绝对雷厉风行!
据某网站调查结果显示。我国事故处理与美国事故处理如下:
我国九江大桥被撞事故:
1,交通部:3年内集中改造公路危桥。2,专家:九江大桥的设计有一定的前瞻性。3,专家:减少事故发生的概率是最佳方法。4,调查人员:事故鉴定效率高 发布会上言简意赅......
美国密西西比河桥坍塌事故:
1,交通部:彻查全国所有相关大桥.2,专家:2.5亿美元重建 研发安全预警传感器。3,调查人员:调查事故原因可能耗时18个月。
由上可以显示出,我们所特有的处理事故态度,也就是小民的“大事化小,小事化了”的态度。但,有时候我就在想,和谐社会难道真需要包容如此多的龌龊么?再或者说,正视自己的缺点也是一种耻辱么?
断桥频现,死了白蛇死许仙。
很多时候,逝者已矣。或许,他们的辛劳只能换妻儿半生幸福。而后半生则需要老天不停的教他们自主。如果说,每一件事故都是老天赋予生活的态度。那这频频发生的事故之后。我们会不会觉得春光明媚也是一种残酷呢?难怪人们只 有去那些古迹边寻幽。毕竟,那貌似弱不惊风的老石板桥,居然能给心带来一丝安稳。而那现代科学技术带给的只是一副又一副的阴霾。
白蛇和许仙的断桥还在西子湖边说着千年流传的那个故事,白蛇许仙终成正果。现实教育我们,永远不要相信唯心主义的神怪故事,要相信唯物主义所弄出的人为科学灾祸。如果我没念书,如果我不长大,如果我可以欺骗自己。我会微笑着对自己说----------世界如此美妙,我却如此暴躁,这样不好,不好.........
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2008年08月17日于重庆.



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