QQ飞车是我第一款赛车类游戏，由于这类游戏接触的时间短，所以导致至今也没跑出什么好成绩，还处在不断探索和学习的阶段，今天谈谈我对飞车的小小体会，请大家多多指点。
关于漂移入弯：
小角度弯：漂移拉的角度越小，双喷出现的时机就越快。点漂也可以控制氮气的积攒量。
例如：海洋公园起跑后双喷冲上坡直线，漂移出现的瞬间拉左，然后按前双喷，氮气积攒到2/5为最佳。如果选择点漂，此时就很注重手感，点漂瞬间把车向右拉一下，稍微比普通点漂拉的时间长0.4秒，就会积攒到2/7的氮气。普通积攒1/5，别小看相差得3/35的氮气，直线点漂后过第一个山洞双喷积攒不出第一个氮气也许就差这3/35。 沉睡森林：起跑后连续两个反向的45度弯，同样选择拉小角度双喷，贴墙边漂移，第二喷一定要保证方向是对着下个弯的入弯点。（关于双喷过程用第一喷调整方向的问题我会在后面谈到）
90度弯：90弯分为两种，一种是死角90度弯，如老街迷宫，道路窄，墙角为纯死角。一种是圆角90度弯，如中国城和海滨系列的弯，道路稍宽，墙角有弧度。第一种90度弯漂移一般要早0.5秒，用拉正向来控制车子的走位，保证车子漂移结束处在90度弯的中内侧（这点在实战中很重要）。第二种则要求车子完全贴着弯的弧度完成漂移，即为最佳漂移路线，用反向控制车子走位。超车往往就在这个时候。
180度弯（U形弯）：我觉得U形弯是最简单的弯，最佳漂移点就在车子距离U形弯顶端一个半车距的位置，对于弯弧度的大小用方向键控制，大弧度用反向，小弧度用正向。
关于双喷及其调整方向的问题：
双喷细分可分为两种：1为漂，喷，漂，喷。按法：漂移结束单喷，点漂，单喷，也就是单喷是松开shift，看到第一喷出现按shift点漂，然后再喷。此双喷拉的整个距离长；2为漂，喷漂同时，喷。按法：漂移开始一直按下shift，看到第一喷出现后再第二喷，整个过程shift一直是按下去的。此双喷整个过程可以看为一个大的单喷，只是中间过程多按了一下前。此双喷完成时间短（建议大家学习第二种，用法简单不易失败）
现在说调整方向的问题。大家看那些记录视频，会发现高手过弯双喷的第一喷时会有车子被拉向一个方向的问题，说白了就是车子在第一喷是拉着方向喷的，为了调整方向，调整后方向是对着下个弯的入弯点，对准后才进行的第二喷，拉方向键的力度决定于下个弯的入弯点。这是双喷最难的地方，需要大家不断练习和尝试。给大家一个标准：两个相反的相差在两三个车位距离的90度弯，如果想用一个双喷过这两个弯就要在第一个漂移完成后一直按住第二个弯的入弯方向。大家可以去沉睡森林练习，这个地图在出山洞飞跃断桥那里选择走下面的那条路，也就是绕远的那条路，冲终点直线前的倒数第二三个弯，那里是最佳初练地点，练成后可以去尝试海洋公园的第二个山洞和海洋中间部分冲大弧线后的那两个弯。
关于一些细节问题：
1入弯细节：入弯前车子一定要处在入弯的方向，也就是入弯前有一种弯慢慢靠拢弯的感觉。这点很重要，一般最佳漂移路线都要比我们大脑意识的最佳入弯路线早0.3秒。
2现在飞车这个版本车子被撞后氮气不会消失，那好，我教大家一个点漂的技巧，适用地图类型：起跑后需要点漂的地图，如海洋公园，为了第一个弯能积攒一个氮气，起跑后直线上要点漂一下，起跑有个20度左右的弯，大家都知道走最短路线，你在前面点漂，由于减速后面的车子会撞你，此时点漂被强行结束，氮气只有1/7，等2秒再点漂一下，还是被撞，只是在看你的氮气，肯定有2/5，整个过程你的车子损失最小速度而有了氮气，过了第一个弯就有了一个氮气，那就肯定第一了。（人越多越实用，虽然损了点，实战没办法）
3双喷第二喷发放的时机，如果是过完弯直线，就以最快的速度喷出第二喷，如果是两个同向相距又很近的弯第二喷就稍等一秒，等车子能看到第二个弯的出弯直线再喷。
4氮气的开始中间和结束。氮气的发放有效时间是相同的，所以要保证放氮气时车子的速度是最快的。如果漂移结束不喷而放氮气，那么你就损失了车子由低速到加到高速这段时间内本应该是车子一直处在加速状态下的速度。氮气发放的过程尽量不点漂不拉方向，那样都会损失速度。氮气结束如果选择漂移最好在迈表的指针刚要往下降的一刹那漂移。同样可以达到氮气中漂移的效果。
5对地图要有整体印象，这样才能选择最短路线，不是所有的弯双喷最快，用什么喷决定于过弯后的地形。对那些挑战地图纪录的玩家我想说句：效仿别人的跑法永远超越不了别人。
谢谢大家支持贵族，请大家多多指点。
贵族灬追梦人
2008.3.3
下次再写点更精彩的
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