【车展娱乐】玩抢车位，学汽车常识 (9/215)

奥拓小王子

     上市日期：2000年 长/宽/高(mm) 3200/1405/1440 发动机型式。 三缸直列四冲程,水冷,单顶置凸轮轴,闭环多点电喷 变速器型式 手动四档 排量(毫升) 796 最大功率(KW) 26.5/5500 最大扭矩(N.m) 60.5/4000 油耗(L/100km) 4.0(40km/h等速) 轴距(mm) 2175 标准配置燃油蒸发污染控制台。 三元催化装置 前排电子式单安全气囊 吸能式转向柱筒 。双速+间歇风挡玻璃刮水器 带转速表、白底、冷光流线型组合仪表 高位制动灯 带夜间照明点烟器 分离式+小枕头后排座椅 电调式收放机 3声道 转向锁止防盗装置 环保无氟空调 暖风系统 后雾灯 软质两条幅方向盘 银灰色纵置装饰架 银灰侧装饰护板 前座灭火器 镜面可调、镜坐可折叠黑色外后视镜。

价格： 3.9万   生产状态：停产

吉利自由舰

     自由舰是吉利与一家韩国公司合资研发的一款定位a级车市场的三厢轿车。排量1.6l的自由舰按照变速箱结构分为手动和自动两款车型。排量1.587l的自由舰搭载吉利自主研发生产的型号为mr481qa发动机，整体结构为顶置双凸轮轴、四缸16气门设计，最大功率和扭矩分别为78.7kw/6000rpm、137nm/5200rpm,单从数字显示来看，此款发动机为高转速调校用来驱动一款整备质量仅为1052kg的车身显得比较从容，同时它的结构设计也让其具备了相当的科技含量，两进两出的气阀设计也表明了在高速时自由舰良好加速性。

     此外据厂家的介绍这款发动机的采用轻量化设计，在改变结构提升排量的同时保持了与排量1.3l的mr479q型发动机相同的重量。除此之外在悬挂部分前后均为独立悬挂，前为滑柱单摆臂式结构后为滑柱双摆臂式结构。

价格：4.98-6.58万元

桑塔纳

       呵呵，有不少细心的玩家发现，在QQ抢车位里面桑塔纳图片 方向盘是靠右边的，我在网上查了半天也没查出这车的具体型号...下面是一些桑塔纳的基本资料。

      桑塔纳（SANTANA），是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，该厂坐落在桑塔纳山谷下，该山谷以盛产名贵葡萄而饮誉世界，并且该山谷还经常刮起一股类似“科罗拉多”旋风，所以当地人就把这种旋风叫做“桑塔纳”。

       90年代末，上海大众汽车有限公司又开发了“上海·桑塔纳2000”型轿车，意为向21世纪冲刺，向未来挑战，在中国的东海之滨掀起“新桑塔纳”旋风。

优点：皮实耐用，底盘较高，维修便宜.
缺点：外观老气 。桑塔纳志俊 价格： 8.98-12.48万元

标致307

    “马格利特”是法语“marguerite”的音译词，意指花瓣呈辐射状对称排列在花盘周围的复叶菊花。标致汽车公司用以比喻在同一平台上开发出来的系列车型，并把这种生产开发模式命名为“马格利特”计划。 标致307系列就是对该计划内涵的完美诠释。自2001年春季发布3073P、5P车型后，307“花瓣”逐渐增多，先后推出了307SW(旅行车)、307BREAK(掀背车)、307CC(硬顶敞篷跑车)、307WRC(世界拉力锦标赛赛车)。3074P车型的问世，使307家族拥有了6个美丽“花瓣”。截至2003年底，307系列在全球销量已突破130万辆。

 
       整个307系列曾获得至少16个最佳车型奖项，截止2003年10月全球销量累计超过130万辆。因此，两大汽车集团决定将新款标致307作为第一款“开门车”在中国市场率先推出。

       东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米，宽1.76米，高1.51米，尤其是后备箱容积达到506立方分米，在同级别轿车中可谓佼佼者。价 格： 10.98-16.58 万元 

福特S-MAX

　福特S-MAX是福特第一款采用了福特欧洲动感设计(Kinetic Design)的车型，取代了较早的新边锋设计，其充满运动和时尚风格的造型设计体现了“运动中的能量”。

　S-MAX前端以鲜明的楔角车头为特征，富于动感的前照灯为它的外表增添了一种果断。雾灯是嵌入式的，高高地布置在前保险杠上，赋予汽车一种动感美。牌照板下的大型梯形格栅与上格栅形成互补——这是福特的特征，同时也给前部外观平添一分霸气。下格栅两侧类似于“鲨鱼鳃”的设计，形成了自己独有的特色。从福特S-MAX运动式的侧影，使人不难看出福特动感设计的意图所在。流线的车顶线条带着拱曲汇入发动机罩，突出的轮拱带有后沿出风口并以独特的上弯与窗玻璃后部相接。所有这一切都无不体现出福特S-MAX是一部魅力四射、活力迸发的汽车。优 点： 造型优美、前排座位可变。 缺 点： 第三排座椅不可以动，其空间有点小 ，国内生产的S-MAX减了太多太多的配置，而且做工也粗糙 。 价格 19.48～24.88万

Mini-Cooper

在抢车位游戏中 Mini性价比高，外形可爱 是不少朋友喜爱的车。我下面详细介绍一下～

       Mini的名字甚至成为人们生活中的一个词汇，成为微型和袖珍的代名词。中文译音“迷你”用在许多商品上，迷你裙、迷你音响等等，但许多人不知道“迷你”是来自于一辆车的名称。这也是世界上唯一被用于生活名词的汽车名称。

       1956年苏伊士运河爆发战争，石油危机笼罩英国，英国汽车公司（BMC）聘请了著名汽车设计师伊西戈尼斯（Issigonis）。当时英国流行大型轿车，但是他很清楚更需要一种经济型轿车，要求公司完全按照他的思路设计，否则就不干，他的要求很快得到批准。1959年秋天Mini终于面世了。人们看到只有3.9米长的车身里，容纳了4张合适的座椅，横置发动机前轮驱动，省略了传动轴，变速器装在发动机下面，伊西戈尼斯把机械都集中到人不需要用的地方，两个前轮之间以及后座地板下面。它的奥妙在于巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。从1962年起，Mini不断参加各种汽车比赛，曾多次获得了冠军

　　Mini曾属于罗孚汽车公司，2000年罗孚对Mini的经营权将交给宝马汽车公司。经过调整目前Mini只保留1.3升和Cooper两款型号，并装备了驾驶负安全气囊装置。在40年的生涯中，已经累积生产了540多万辆，成为英国最佳单一品牌轿车的销售记录。

　　老MINI诞生于英国，代表着1960年代社会历史变革的印记，精巧、富乐趣、激发朝气与自由，是60年代英国的标志之一，1994年德国宝马(BMW)集团从它原来的生产商Rover接手过来，专心致志进行迷你车的改良工作。新MINI的诞生，代表着高技术含量、高水准的生产工艺、突出的产品特点，还有强大的品牌形象。新一代MINI虽然会有三个版本，但引擎的规格都一样，是1.6升4气缸。而随着MINI COOPER进入中国市场，才让我们有机会感受这款有着40年传奇历史在世界车坛享有盛誉的经典小车。

       很多人耳熟能详的宝马口号是“驾乘乐趣”。这描述了所有宝马汽车的一个共性。宝马汽车从外观设计到整车性能，一直到每个技术细节的设计取向，都是以“乐趣”为核心思想的。MINI虽然是宝马行列中最为娇小的一款车，但其动力性、操作的平顺轻松、准确和灵敏性、以及动态稳定性依然是出类拔萃的。新MINI具备了前一代的MINI开起来类似小型赛车的操控性，而且开起来更为平衡舒适。在以50公里/时速度绕桩时，四个轮子紧紧扒住地面，任由轮胎发出“吱、吱”胎响，车身就是不侧滑。手握方向盘，轮胎的寻迹感觉极好，令驾驶着信心十足。MINI的前悬挂采用单销滑柱摆臂式结构，后悬挂采用多连杆设计，等长的前驱传动轴确保在过弯、加速与刹车时均衡的前轮驱动与转向反应。选配了全天候防滑稳定控制系统＋循迹装置(ASC＋T)，以及动态稳定控制系统(DSC)等先进科技的MINI，让人更容易联想到的是一部具有赛车性能的小型家庭轿车。

       其1.6升排量发动机，能够输出85千瓦/115马力的最大功率。可在10秒钟内将车从0加速到100公里/时速度，并在二十多秒内加速到每小时160公里，最高时速可达200公里/小时以上。在直线加速道测试时，手动一档就轻松把车拖到了70公里/时，感觉峰值扭距在3000转/分就已经来了，减至三档超车，并线，动力充沛，就象脱开缰的野马，横冲直撞，这对于一量1.6升排量的小车来讲以是不易了。

价格 ：
            MINI Cooper EXCITEMENT国产35万左右
            MINI Cooper FUN国产30万左右

            MINI Cooper 1.6标配 30.80万-30.80万
            MINI Cooper 1.6高配 34.80万-34.80万
            MINI Cooper 1.6敞篷 39.50万-39.50万

            MINI Cooper S国产40万左右 
            MINI Cooper S GP 75.00万-75.00万
            MINI Clubman Fun 32.95万-32.95万
            MINI Clubman Excitement 36.95万-36.95万
            MINI 08款 Cooper S 40.00万（未售车）
            MINI Cooper 32.80万（停产车）
            MINI Seven 32.80万（停产车）
            MINI Park Lane 32.80万（停产车）
            MINI Checkmate 32.80万（停产车）

奥迪A6

      呵呵 不知道是腾讯的疏忽，还是我孤陋寡闻，抢车位上的这张奥迪图片型号 貌似不是A6哦 我们仔细观察可以发现这车是4个门的，  但是里面就只一排座位！搞不懂了...难道是最新款的奥迪TT?

       与上一代奥迪A6相比，新奥迪A6L的内饰偏向于运动风格，中央仪表盘和中控台连接处的顶部略向驾驶者倾斜，与驾驶席形成一个整体空间。深色的内饰配以质地优良的真皮，显得优雅华贵。虽然中控台上的各种按钮稍显复杂，但都在驾驶员方便触及的地方。

 玛莎拉蒂

     意大利汽车有“二王一后”的说法。二王分别是“法拉利”“兰博基尼”一后就是“玛莎拉蒂”。

     历史上第一辆镶有三叉戟徽标的玛莎拉蒂轿车是出现在1926年4月25日Targa Florio比赛上。这辆由阿尔菲力驾驶，完全由玛莎拉蒂兄弟们自行设计制造的玛莎拉蒂Tipo 26汽车采用1.5升直列八缸发动机，最高时速可达100英里/小时。阿尔菲力的弟弟马里奥将该车微型标设计成树叶形底座上放置的三叉戟，设计灵感来源于公司所在地博洛尼亚市市徽海神尼普顿(Neptune)，他手中握有显示其巨大威力的武器--三叉戟，寓示着玛莎拉蒂问世后将在世上引起巨大轰动。随着1958年3500GT的发布，意味着玛莎拉蒂公司开始把注意力由竞赛用汽车转移于批量生产的汽车身上，相应地，工厂规模也开始扩大。直至1968年，玛莎拉蒂公司又相继开发了一些经典车型如Birdcage系列、Mistral、Sebring、Ghibli等，其中Quattroporte是玛莎拉蒂历史上第一辆配有4.136升、气缸夹角为90°V8发动机的四门轿车。

　　1968年，玛莎拉蒂与法国雪铁龙及意大利菲亚特结成联盟，生产雪铁龙SM车，但SM引起了财政灾难，致使玛莎拉蒂公司面临极大的财政困难。直至1975年德托马索轿车公司给玛莎拉蒂注入38%的资金、意大利政府注入其余62%资金，玛莎拉蒂公司才最终得以脱离困境。菲亚特公司于1993年收购了玛莎拉蒂公司，但品牌得以保留。四年后，也就是1997年7月1日，玛莎拉蒂与法拉利车厂(Ferrai S.P.A)合并3200GT是两厂合并后生产的第一部跑车，揉和了两大跑车生产厂的传统与科技，凭借其优异性能同乘坐舒适性的完美结合，在后来的法国巴黎汽车展上引起极大轰动，使玛莎拉蒂重新跨入到世界顶尖GT运动车的行列中来。 

 价    格：玛莎拉蒂Coupe 总裁 173-226万元    玛莎拉蒂 GranSport  176万

阿斯顿马丁 Aston Martin

     阿斯顿马丁（Aston Martin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔马丁和罗伯特班福德。公司设在英国新港市，曾经是美国福特汽车公司子公司。2007年福特已将其以4.79亿英镑（约合人民币71.63亿元）的高价出售给了由英国企业家David Richards所主掌的一家财团，后者同时还是知名改装厂Prodrive（位于英国牛津郡）的创始人兼主席

    该公司生产的赛车在国际赛车坛上名气很大，曾多次获得国际汽车大赛的冠军。据悉年产量只有800辆左右，且多手工制作，但做工精致，质量可靠。因此在英国汽车排行榜上，阿斯顿.马丁历来都紧随劳斯莱斯和本特利之后，即使是最便宜的阿斯顿.马丁DB7，国际市场价格也不低于13万美元，而在英国本土，价格也是高涨不下，8万-到20万不等，这高昂的价格，展示了它不凡的品味与脱俗的优雅与传统。阿斯顿马丁（Aston Martin）品牌中著名车型有DB2、DB5、DB6、DB7、Vantage、Vanquish等，其中阿斯顿.马丁DB7是当时该公司的拳头产品，具有浓郁的英国古典气质。

     2009年的百万英镑豪车——阿斯顿马丁One-77限量77辆犹抱琵琶半遮面的露了面，预计价格超过布加迪威龙。它搭载了7.3L V12 自然吸气，超过700马力！百公里加速在3.5秒内，极速超过360KM/H。并且，阿斯顿马丁也宣布，由于离开了福特，这两One-77是可能最后一辆福特引擎的车，与福特保持合作关系的阿斯顿马丁将于2010年彻底终止与福特的关系，甚至，现在已经开始与梅赛德斯-奔驰合作，以后的DB系列将搭载奔驰的6.0L V12 双涡轮，而Vantage将是6.3L V8 自然吸气。全新旗舰车型One-77（如右上图），新车预计售价达105万英镑，引进国内的售价可能高达4000-4500万元。价格 ：阿斯顿·马丁V8 vantage220.00万-250.00万  阿斯顿·马丁DB9 335.00万-365.00万  阿斯顿·马丁DBS470.00万-480.00万