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暴雪冻雨,严寒低温,这是一场猝不及防的冰雪。

  抗寒救灾,济危解困,这是一次突如其来的战斗。

  当这场50年未遇的冰灾袭来,信息日报再一次表现出了主流媒体的风范,再一次展示出了精英团队的顽强作风。自1月下旬开始,信息日报与其他新闻媒体一道吹响了防冻抗寒破冰的冲锋号,每天5至10个版面的大容量,多角度、全方位做好抗寒救灾的新闻宣传报道,同时积极履行新闻工作者的社会责任,奉献自己的爱心。

  职责与道义同在,真诚与使命共存。报社编委会及时调整工作部署、研究报道计划,各路人马紧急行动,各司其职,迅速出击。一天之内推出六大爱心活动:组织万名志愿者上街清扫积雪,免费为市民维修热水器、取暖器,给灾区群众送衣送粮,让处于冰冻中的江西感受温暖;积极与多家爱心单位联合,8小时之内,敲定了10万只水饺赠送的方案,让数千名滞留在寒风中候车的旅客感受家的温暖。广告部连续推出公益广告,为抗寒救灾提供强大的精神动力和舆论支持。

  从上到下,从里到外,哪里灾情重,哪里就有信息日报记者艰辛跋涉的足迹:梅岭山顶,我们的记者随电力抢修人员登上了南梦线铁塔;丰城灾区,我们的记者和爱心企业走村串户,发放救助物资,医疗队在烛光中为受灾群众看玻本报记者为真实记录干部群众抗击雪灾,徒步深入山区采访;我们的编辑加班加点彻夜工作,不少人因凌晨大雪阻路而回不了家;还有我们的数百名发行员,为让读者尽快看到报纸,每天在雪中步行十几公里,把报纸送到订户手中。

  “已是悬崖百丈冰,犹有花枝俏。”这是信息日报的真实写照,这是当代新闻工作者的精神风貌!

  风雪还未退去,战斗仍将继续。(记者危春勇)

  我们努力——

  

抗寒救灾 我们在一线(图)

  本报工作人员接力运水饺记者袁征摄

  

抗寒救灾 我们在一线(图)

  记者黄祥晟、吕文涛、李征自发捐款给灾区孤儿记者袁征摄

  8小时敲定赠送10万只水饺

  让在南昌点击查看南昌及更多城市天气预报火车站候车的旅客吃碗水饺再远行!1月30日,本报这一倡议得到了武警江西省总队、江西蓝天学院及江西大铭食品实业有限公司的大力支持。当日17时许,本报负责人与各合作单位负责人齐聚会议室,共同就活动行程安排进行周密部署。从活动创意到各大环节的落实,大家齐心协力,只花了8个小时。

  1月31日下午,南昌火车站广场,寒风刺骨。本报50余名记者及工作人员兵分几路,有的为旅客盛饺子,有的做后勤工作,有的免费送报纸给旅客看。能够在异乡吃到热腾腾的饺子,旅客们格外开心,声声向我们表示感谢。

  从15时到19时,本报工作人员一碗接着一碗盛饺子,手酸了,但没有人说声累;严寒中,工作人员始终坚持在第一线。(记者涂颖)

  1天内推出6大爱心活动

  爱心车队远赴丰城,万余元食品免费赠送滞留乘客,破冰行动温暖洪城,水管防冻布送市民,免费维修热水器、取暖器。1月29日,本报同时推出六大爱心活动,让处于冰冻中灾区人民感受温暖。

  1月29日清晨,万名信息日报爱心志愿者走上街头,义务清扫积雪,为他人的出行提供方便。“破冰”行动一经推出,在南昌立刻引起强烈的反响,当天上午,本报接到了十多个社区打来的电话,他们纷纷要求加入到本报的爱心志愿者队伍当中来,共同努力清扫积雪路面。连续几天,本报的爱心志愿者队伍一直在扩展壮大。

  满载食品和药品的信息日报爱心车队来到丰城市荷湖乡,当受灾严重的农民领到粮油、大米、方便面以及冻伤药等生活必需品时,连声说谢。(首席记者吕文涛)

  我们亲历——

  强忍痛痒赴一线

  去灾区,到第一线!经过一天的筹集、募捐,信息日报爱心车队满载食品和药品赶赴距南昌200公里以外的重灾区——丰城市荷湖乡。

  就在此次赈灾采访中,我突然患上过敏性皮疹,全身长满红疹。那种痛痒的感觉钻心入肺,尤其是背上长出两个巴掌大小的成片红斑,令人坐立难安。然而,灾情就是命令,来不及去医院治疗,我随便吃了粒抗过敏药,就踏上了征程。

  一天的奔波和采访结束后,我看了看表,已是1月30日23时多了,早上从南昌出发到现在已过去了14个小时。剧烈的痛痒再次袭来,掀开衣服,皮疹更加严重了,背上的红斑都变成了“腰带”,又红又肿,双臂上也布满了红斑。赈灾采访结束回到报社后,我连夜在医院打了吊针,第二天又重新投入抗寒报道工作中。(记者黄祥晟)

  鼻子出血仍在采访

  1月31日晚,我到江西省气象台采访,一直跟随气象台工作人员工作到次日凌晨5时。回家稍作休息后,早晨8时多又开始了一天的工作。在八一大桥采访时,因为工作时间太长,没有休息好,我患上重感冒,鼻子被冻得流血。

  同事都劝我早点回家休息,可记者不到现场采访哪里能写出好新闻!与武警官兵比起来,我鼻子冻得流点血又算得了什么?我简单地用餐巾纸堵住鼻孔,继续采访武警官兵冒寒铲雪的新闻。(记者钟金平)

  五天穿坏两双鞋

  雪灾来临,正是新闻采访最忙碌的时刻,我每天都在外奔波采访,深一脚浅一脚。1月29日,在爬了一个多小时的山路拍摄抢修输电线路时,一双皮鞋后跟张开了“嘴”;1月31日,去长江大桥采访交通情况,在砂石般的冻雪路上摇摇摆摆走了一个多小时,一双买来不到一个月的鞋子又被扭变了形。(本报驻九江点击查看九江及更多城市天气预报首席记者曹诚平)

  我们道歉——

  对不起,报纸送晚了!

  

抗寒救灾 我们在一线(图)

  路难行,但本报发行员坚持及时投递报纸

  凌晨4时30分,信息日报发行员喻春香就开始忙碌了。马路上结冰了,喻春香只能推着自行车挨家挨户送报。有时,一份报纸要走上几十分钟才能送到。1月29日,本报一位发行员在送报途中左眼被撞伤,可她没有任何怨言,坚持把报纸投递完。订户看着满身湿透的投递员,连声说:“辛苦了!真没想到这么恶劣的天气,你们还在坚持送报。”

  持续多日的冰雪天气,给投递工作造成很大困难。为让广大订户及时看到《信息日报》,本报全体发行人员冒着严寒,踏着冰滑的地面,将一份份《信息日报》及时送到读者手中。对于部分未能及时收到报纸的订户,本报在此表示歉意,并希望得到您的理解——我们一直在努力。(记者熊波 文/图)

  我们见证——

  爬上梅岭顶峰 抢修电网大动脉

  

抗寒救灾 我们在一线(图)

  本报女记者艰难前行 记者王辰摄

  1月25日,江西电网的大动脉南梦线72号铁塔倒塌。该塔位于海拔800多米梅岭顶峰,山路滑且陡峭。在我们强烈要求下,负责南梦线70号铁塔维修的省送变电建设公司经过几次斟酌,1月29日同意记者同行。

  当天中午,记者到达山脚的盘山公路时,车轮开始打滑,我们只能步行。路面覆盖着冰雪,走起来很费劲。而此行前方还有5公里,其中包括更难走的一段山路,来回需要两个小时。

  草绳绑在鞋上,手握竹棍防滑,走的路则是电力抢修人员前几天刚刚开辟出来的,刚够一人通行。越往上走,寒气越重,危险也就越大。为了抓拍现场,又不影响对方通行,拍照时只能跳到小路边上难以容人的山坡上,或是直接踩在满是冰水的泥泞里。

  我们的电力抢修人员就是在这样的环境甚至更为恶劣的条件下抢修电网,并用人力抬上了7吨的抢修物资。经过他们艰苦异常的人天“大战”,南梦线72号塔于第二天全部修复。(记者陈萌)

  我们坚持——

  设备落后不能阻挡采访脚步

  

抗寒救灾 我们在一线(图)

  紧急维修采访车 记者王辰摄

  在突发灾情面前,连日来本报数十位记者奔赴在报道抗灾救灾的路上,在为读者送上江西抗击灾情的最新信息的同时,我们也在承受着采访设备老化短缺的困难,这增加了记者的采访难度。

  目前本报共有3辆采访用车,用于记者在第一时间赶赴新闻现常但3辆采访车都存在老化“超期服役”状态,其中两辆普通桑塔纳是10年前采购的。在本报记者2月1日晚赶赴昌九高速公路采访途中,采访车突然抛锚,在紧急维修两个小时后,记者才得以赶回报社连夜写稿。(记者袁辉翔)

  (大江网-信息日报)


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