一个国家的强大，在现在往往是以这个国家的经济实力去衡量。特别是在经济全球化和核威胁存在的今天，军事上的强大已显次要。对于大国和大国的较量，军事安全更显次要，国家经济更凸首要。
中国自古就是世界重量级国家的重要级，号中央之国或天朝上国。而中国自身经济重心的发展方向，从古至今有两个；
一，东向发展，沿海经济带，这是中国经济在近现代与世界经济结合的必然。地利的势导；海运是最高效的运输途径。
二，南向开拓，东南文明区，这是中国几千年来文明发展的大方向。气候的顺应，由黄河重心逐渐向长江重心转变------黄河[包淮河]流域又旱又涝的逐年加聚，而长江[包珠江]流域光水充足的不断开发。
小结；大家说说怎么样，可以看出一个地方的文明实力和潜力，有两个方向决定的。1自身文明的资源潜力，2与外在交流的交流地利。
从上面自身潜力和交流地利上，都可以看出长江流域的经济，是中国的最大腹心地区，也就是最强大和最重要的心脏地区。
一，从中国经济地图的四向来看；长江流域居中，是中国经济的中心。
从东西看；长江干流横贯东西，在我看来中国青藏屋脊和新蒙旱地由于气候和人口的原因，决定这里是无巨大经济价值的不适人居住区。
从南北看；长江流域连南接北。在古代用京杭运河连接黄，海，淮，钱等五大水，车水马龙景呈清明盛世图。在秦汉用灵渠水道连秦汉皇都与西南夜郎于水道之上。
二，从历史发展大势的角度看；长江流域经济，是中国现代经济的核心。
中华文明渊源流长，在中国古代，黄河流域是中华文明的中心，重心以至核心。那时期的中华文明，北纳游牧文化，南拓荆蛮之地，东教日朝儒化，西劈丝绸商道，总结出得中原者即得中华的历史定律。
但文明的脚步和历史的车轮，是任何念旧之神也不可抗拒的。历史到了近现代，黄河之水已承受不主中华文明核心的重担，而南拓宝地的长江流域，以她完美的气候，浩瀚的土地和众多的儿女。决定了长江文明将继承黄河文明，是中华文明核心的历史责任
三，从长江的自身优势看；长江流域，是中国经济的重心。
1，资源优势；长江流域有180万平方公里的锦绣河山，是其他任何中华河流也不可比例的。长江流域有5到6亿的人口，也是中华乃至世界上各大河流都无法比及的。长江流域的亚热带气候，在世界各国的大江大河中，也是屈指可数的。这些举世无双的自身优势，都决定长江流域的文明潜力，是无法估算的-------做中华文明重心，乃顺理成章的明智所为和必然所势。
2，内部沟通；长江是世界第三大水流量的河流，流域境内的河流湖泊众多，各个干枝流也水流充沛。这些还决定长江流域不仅有书本上整体的流域概念，还有水运上一体的经济概念。这也是黄河落伍的历史必然，和长江崛起的文明定然。
四，从中国大局和世界大局看；长江流域，是中国经济的腹心。
从中国地图或世界地图上看很显然，长江流域是中国经济的腹心地区。他上连黄河流域和淮河流域，下接浙闽两省和珠江流域，西源青藏而东入东海，因而是中国经济战略的腹心地区。中华其他的任何河流，只能望尘莫及。
总结；所以中国要最大限度和最高效的开发中国经济，长江流域的开发是不二的阀们 。由于他有巨大的中枢作用，可以带动其他各个地区的经济发展[但中国东北除外]
而开发长江流域经济的阀门，必然是长江的水运。就像中国隋炀帝时期开通的京杭大运河一样，虽葬送了隋文帝苦心经营的大隋帝国，但间接造就了空间绝后的唐宋盛世-----有得有失可见斑斑，虽有负父亲隋文帝的大隋帝国，但有大功于唐宋帝国，有功于中华民族的民族向心力。和秦始皇的万里长城何其天成，有异曲同功之妙。两朝都二世而亡，都是一天才父亲，一庸才儿子。都旷世之功，一万里长城抵御蒙古北寇，一万里运河开拓南国文明。
在近现代世界各国的经济战略里，交通也是至高无上的国内战略。希特勒有高速公路战略，美国有东西铁路谋略，苏联有西伯利亚大铁路。而水运在现代城市的经济中的战略更是举足轻重，上海如没有长江出海口和沿海港口的双重优势，还可能是繁荣的大上海。英国如没有欧洲最大岛屿的优势，还有能力造就昔日的大英帝国么。日本如没有东亚岛国的优势，还能创造亚洲经济和世界经济的经济奇迹么。美国如没有东接大西洋和西承天平洋的两样优势，还能从容不迫的引领东西么。
而国内河运和人工运河，在完成成功国家建设的成功国家战略，更至关重要。德国有四通八达的人工运河，连接国内的各个大江大河。苏联在东欧平原上，也有天然河和人工运河组成的，连接北冰洋，波罗地海和黑海发达的内河运输体系。美国也有沟通密细西比河和五大水系的运河体系。还有埃及的苏伊士运河和巴拿马的巴拿马运河，让两国成为世界交通的枢纽，而坐收造路者之利。
因此中国长江水道的不断完善，对中国的经济崛起和中国的大国崛起都是至关重要的。
智者结语；智者慧眼定乾坤，愚者昧珠无寸光。
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