全顺揭短 (1/221)

江铃引进所谓美国福特的新全顺不过是挂“羊”头卖狗肉的自吹自擂，——来自非主

流汽车，尤其非主流商业物流车应用市场的土耳其，且不论这种V348作为第三世界、

发展中国家的地域型轻客是否适于中国正在蓬勃向上的高品位市场需求，亦不谈土耳

其是如何庇护那些图谋分裂祖国，与中华民族统一大业相侼的种种表现，福特用类似

印度都淘汰的嘉年华、台湾地区都更新掉的蒙迪欧来蒙中国人，现在又用出了土耳其

都没人认的“新全顺”来诓中国用户，他们忘了现在是信息社会，世界是“平”的，

没有闭关锁国啦……
最令人啼笑皆非的是江铃在新全顺的广告中令人匪夷所思地用了这么一句不着调的广

告语：“福全 特顺”？把百年福特品牌拆开了不说，还把子品牌“全顺”也拆分啦？

！如此拙劣的“拆字游戏”恰恰反映出其在商业常识与品牌文化上的无知！更有甚者

，江铃在“新全顺”的市场推销中公开违犯《交通安全法》，吹嘘其最高时速可达

170km/h，比奔驰凌特的最高时速还高出20km/h，按国内法规，乘用车最高限速(在高

速公路上)为120km/h，“新全顺”是轻客，或是轻型商用车，大凡有常识的人都知道

即便是按奔驰凌特的最高设计时速150km/h，其也相当于乘用车250km/h，因此轻客如

此跑高速，既危险、又不现实，更违法！超速不仅会增加交通事故概率，也不是轻型

商用车真正经济性的卖点！因此中国轻客潜在用户不需要技术、实力、品牌、影响力

都不如中国的产品来蒙中国人，如果百年福特真有诚意，讲求诚信，就用本土最好的

技术研发专门为中国开发全新的技术平台，而不是：福不全、特不顺！