新雅阁配件降价保修期限延长 开始新玩法? (1/200)

2008年1月6日广州本田汽车有限公司在北京中国国家大剧院举行了第八代雅阁(图库 论坛)上市仪式，同日，广洲本田全国350家特约销售服务店同步举行了盛大的上市活动。广州本田执行副总经理付守杰宣布了首批上市的两款雅阁2.4L车型价格:2.4EX厂家指导价22.98万元,2.4EXL Navi 厂家指导价26.48万元 。

应该说新雅阁的价格并无特别惊人之处，基本是在意料之内。尽管比此前的预测——“首批上市的广本国产新雅阁2.4车型入门版的价格会在20万～21万之间”高出1万，不过如果视为这是“为今后的调价预留空间”，也在情理之中。

新雅阁2.4L车型价格22.98-26.48万元之间，与死敌丰田<CLK>凯美瑞２．４Ｌ定价基本重叠。选择与竞争对手丰田</CLK>凯美瑞(图库 论坛)旗鼓相当的价格入市，看来雅阁并不想把价格作为杀手锏。那么什么才是它的杀手锏？

<CLK>原来，新雅阁把宝压在了配件和保修等售后环节上了。广州本田执行副总经理付首杰在价格发布会上还宣布：广州本田专门为第八代雅阁轿车制定了国内中高级轿车市场最高标准的保修政策———整车三年十万公里保修，同时，广州本田售后服务的零配件价格平均下降7%，从而为中高级轿车市场树立了全新的服务坐标。 </CLK>

<CLK>让我们先来算算这笔帐。据了解，目前国内主流的中高级轿车实行的保修期限基本上都是“两年6万公里”，最高的也仅是“三年8万公里”。只有个别进口豪华轿车品牌达到了十万公里的保修</CLK>里程(图库 论坛)。第八代雅阁率先宣布“三年十万公里”的保修政策，这在中高级轿车市场还是前所未有的。

相比“两年6万公里”，“三年十万公里”对消费者来说得到的实惠究竟是多少？发布会上，笔者和几位汽车记者一起算了下。《第一财经日报》卫金桥认为这至少相当于1-2万元的汽车价格。再加上零配件7%的降价，在一款雅阁车的整个生命周期，给消费者的实惠又是数以万元计。

<CLK>作为在中国市场首家推行4S销售模式的汽车厂家，广本一直都很重视售后服务．与众多厂家在一些噱头上的炒作，广本新雅阁采取的直接把实惠给到消费者的用车环节，这足以显示广州本田营销的务实。看来本田在售后服务上是摸透了消费者的心思。 </CLK>

到１月６日为止，关于广本新雅阁的所有悬念都差不多已经揭开，至此，我们也清晰地看到：＂一个好的产品+不算惊奇但还具竞争力的价格+更高的保修期限+更实惠的配件服务”这套“组合拳”的完整推出．有关广本新雅阁的市场策略已无太多悬念．剩下的可能就是２．０或３．５车型的价格政策了。

广州本田执行副总经理付首杰还表示：2008年，第八代雅阁定下了17。8万辆的年产销计划，它真的能击败对手凯美瑞重拾广本十年的辉煌吗？

我们看到：广州本田显示了雄心。网友们当然拭目以待。接下来还有好戏。