王者归来！舒马赫再披红魔战袍顶替马萨出战！ (9/116)

迈克尔·舒马赫（1969年1月3日—），德国一级方程式赛车车手，是F1历史上最著名的车手之一，曾七次获得车手总冠军，在车手生涯中，他几乎刷新了F1历史的每一项记录，是当之无愧的“车王”，

基本信息

姓名：迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）

昵称：舒米（Schumi）

国籍：德国(Germany)

星座：摩羯座

出生地：德国赫尔斯海姆(Hurth-Hermulheim)

居住地：瑞士-乌弗伦斯(Vufflens，Switzerland)

妻子科琳娜（Corinna）（结婚日期：1995年8月1日）

女儿吉娜-马丽亚（Gina Maria）（生日1997年2月20日）

儿子米克（Mick）（生日1999年3月22日）

爱好：足球，橄榄球，卡丁车，网球，游泳，滑雪

人物简介

尽管总是成为传媒的争议人物，但舒马赫以其卓越的表现和过人的天份，无可争议地成为世界车坛最优秀的车手之一。他精明的赛车头脑和可怕的驾驶技术，特别是在湿滑天气时的表现，为他赢来应得的赞扬和尊敬。

自1991年在乔丹车队初次露面以来，他在F1车坛进步神速，在1994年就夺得首个世界冠军。其后更是在2000-2004赛季夺得车手总冠军五连冠，可以说，舒马赫是当之无愧的车神。

舒马赫还是一位热衷于慈善事业的有心人。他多次组织足球义赛，与齐达内等人是至交好友。并且在退役后加入了德丙球队实现自己的足球梦想。

一代车王

迈克尔·舒马赫被人冠之以“车王”的头衔，并不仅仅因为他七夺年度车手总冠军头衔，还有他退役前留下的恐怖的各项纪录。

1、年度车手总冠军：7次（1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年）（第二名为方吉奥，5次）。

2、连续夺得年度总冠军次数：5次（2000年至2004年）。

3、分站冠军次数：91次（第二名为普罗斯特，51次）。

4、杆位次数：68次（前纪录是车神阿亚顿·塞纳保持的65次）。

5、F1生涯总积分：1369分（第二名为普罗斯特的798分）。

6、单赛季最多分站冠军次数：13次（2004赛季）。

7、单赛季连续获胜场次：7场（2004赛季）。

8、登上领奖台次数：154（第二名为普罗斯特的106次）。

9、比赛最快圈速次数：76（第二名为普罗斯特的41次）。

10、单赛季个人最多积分：148分（2004赛季） [当年赛季的满分为180分]。

11、单场分站赛夺冠次数：8次（1994、1995、1997、1998、2001、2002、2004、2006）法国站[注：尽管1997年，由于舒马赫在最后一站因为故意撞到雅克·维伦纽夫而被国际汽联取消了当年积分，不过那一年的法国站，舒马赫确实是拿到了冠军。]

12、上演“帽子戏法”次数（杆位发车、拿到分站冠军并跑出全场最快单圈）：22次。

13、连续在分站赛上得分次数：2001至2003年期间24站比赛连续得分。

14、连续在分站赛上登上领奖台次数：2001至2002年期间连续19站。

15、历史上唯一一个曾在一年的各个分站赛中全部进入前三名的车手：2002赛季。

16、年度车手积分榜上与亚军差距最大的一次：2002年领先67分获得冠军。

17、赛季过程中最早锁定年度总冠军：2002年离赛季结束还有6站时已经卫冕。

18、迈克尔·舒马赫和前队友巴里切罗还是历史上并肩获得分站赛前两名最多的队友：两人曾24次占据领奖台最高的两层。

车王复出

2009年舒马赫再度披挂上阵，顶替马萨的空缺为车队效力，8车王的复出之路将从8月23日举行的欧洲大奖赛开始。

1983年-开始参加卡丁车比赛

1984年-德国少年卡丁车冠军

1985年-德国卡丁车赛少年组冠军，世界少年卡丁车赛亚军

1986年-德国青年卡丁车季军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛季军

1987年-德国青年卡丁车冠军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛冠军

1988年-德国卡丁车赛冠军，欧洲福特方程式亚军，德国福特方程式第6名

1989年-德国三级方程式亚军

1990年-德国F3锦标赛冠军

1991年-初次亮相F1赛场，并分别代表乔丹及贝纳通车队出赛

1992年-完成F1赛季，获得车手总积分第3

1993年-取得52个积分列成绩第4

1994年-击败希尔夺得世界冠军

1995年-代表贝纳通车队再次夺得世界冠军

1996年-加盟法拉利车队初显车神本色，列总排名第3

1997年-参加F1比赛，虽然积分列第2，但被指故意与维伦纽夫相撞被取消成绩

1998年-参加F1比赛取得86个积分，但只能屈居第2

1999年-由于中途的比赛发生撞断脚的意外，最终只取得44分，列总成绩第4

2000年-为法拉利车队获得21年来首个车手总冠军，同时也赢得了车队总冠军

2001年-提前4站夺得车手总冠军，舒马赫因此写下光辉一页

2002年-本年度舒马赫记世人的焦点都集中在自己身上，他的表演让人叹为观止，拿下第5次F1车手总冠军

2003年-在前几站发挥不理想，但随着F2003-GA的推出，舒马赫再次证明了他才是当今的车神，成功第6次赢得车手总冠军

2004年-继续代表法拉利出赛，毫无悬念地第7次夺得世界冠军

2005年-一站一胎的比赛，让舒马赫只赢得闹剧般的美国大奖赛，凭借其经验，最终名列年度第三

2006年-在蒙扎赛道夺冠后，宣布2006赛季结束后退役

2006年巴西站后退役。

2009年宣布复出，将参加8月23日举行的欧洲大奖赛。

年度总冠军次数： 7次(1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003，2004)

首次F1大奖赛： 1991年比利时斯帕

第一次获得积分；1991年意大利GP（第5名）

首次登上领奖台： 1992年墨西哥（第3名）

首次分站赛冠军： 1992年比利时 斯帕赛道

首次杆位： 1994年摩纳哥

F1最后一战：2006年巴西 英特拉格斯赛道

F1大奖赛参赛次数：250

F1大奖赛登台次数： 154

F1大奖赛分站冠军次数： 91次

F1大奖赛杆位次数： 68次

F1大奖赛创最快圈速次数： 76次

F1大奖赛累计积分： 1369分 （F1历史上唯一一位积分超过1000分的车手）