呼和浩特Q吧2009春运专题 (11/370)

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运来了,回家的路还会远吗?铁道部长刘志军表示,春运“一票难求”现象仍十分突出,期间如何避开客流高峰期,确保既走得了又走得好呢?呼和浩特Q吧特别推出“春运服务专帖”,旨在抹开信息迷雾,为各位网友提供春运车次信息和买票经验的交流平台,并于1月11日起到2月19日止,每日由版主和友发布当天和春运相关的实用信息,方便网友回家。



 

TIPs:欢迎你来到售票窗口,我们会给你提供一些春运期间较为实用的购票技巧,请驻足浏览。如你另有高招,请跟帖回复,我们会及时将你的经验更新在主帖。



春运期间买火车票的实用技巧

春运购票教您六招 回家之路不在是天堑

打电话、上网也能订票

春运期间旅客除了可在各火车站窗口购票以及市内火车票代售处购票外,还可以拨打热线电话95105105,或登录www.036.cn在网上订票。

心急旅客可火车站等退票

各车票发售点全部计算机联网,市内各代售处与各火车站售票窗口的票额是联网相通的,旅客不必扎堆儿火车站买票。但车站可能会有退票票额,所以着急走的旅客可去车站碰运气。

购买车票不可犹豫

春运高峰时段,旅客购票切不可限定车次和席别。只要有票,应立刻买下,有时旅客在售票窗口犹豫的瞬间,票就被其他窗口的旅 客买走了。

牛人超强总结!春运期间买火车票的实用技巧

在春运的时候,很多人都要乘坐火车,在购买火车票的时候,也是有技巧的。

一定要提前掌握你所前往的地区的火车车站名称、车次和价格,中国的很多地名都相同或类似,很多人的语言也带有地方口音,比如,你说,你要购买内蒙古集宁的火车票,也许售票员没有听清楚,就会给你出成山东省济宁的火车票,票出来了,在售票窗口是不能退票和换票的,只能去专门的退票窗口去退,退票要收取退票费的,你和售票员为“是他听错了,还是你说错了”而进行争执,由于没有第三方人士在场,无法做出了断的,一般都是由旅客自己去退票而解决,所以,买票的时候一定要说清楚,实在不行,找一张纸,把字写清楚了告诉对方。

记住你所前往的车次,为了能有所选择,最好多安排车次,排列顺序为特快、直快、慢车、卧铺、软卧、硬座、无号。

带够了火车票款,春运的时候,火车票价钱要上浮,所以,最好通过互联网查询清楚车次和票价,别等了2个小时排到了你,结果,兜里带的钱不够,人家不卖给你,多遗憾啊。

带钱的时候,最好适宜,即,有100元、50元、20元以及零元的面值,这样找钱也方便。

电话订火车票需要掌握一番技巧并多次尝试(图)

订票旅客:订票比漏夜排队买票方便

昨日上午9时,赵先生在黄沙货场的售取票点顺利地拿到了一张1月11日广州东出发前往河南漯河的T236次列车的硬座票,他也是第一位通过电话订票在黄沙售取票点拿到春运火车票的旅客,“电话早上8时一开通,我就开始拨,拨了5次,就买到票了”。

赵先生总结这几年春运买火车票回家的经验是:早拨电话早回家。赵先生在中山八路一家档口做装修生意,他说这三年都是通过电话订到票,“我每年都是春运刚开始就回家,这时候拨电话的人少,好拨,票也好买,千万别挤在过年前几天走。”

同样和赵先生一样幸运成为首批电话预订到春运火车票的还有周玉平,也很高兴地拿到了广州东开往南充的K586次列车车票。他和几个同单位的老乡住在金沙洲,前两天在代售点排队没有买到票,昨日上午电话订票一开通,几人轮番拨打,终于订到了回家的火车票。

不看不知道!购学生票应该注意这些事项

随着各大专院校陆续放假,购买学生票的旅客也越来越多。因为“区间不符”而不能享受半价优惠的,在购票同学中占有相当大的比例。

严格按乘车区间发售

根据规定,学生票只能严格按乘车区间发售,不能变更到发站,也不能分段购买。如果乘车区间填写的是娄底至长沙,那么这一区间是可以购买学生票的,但非娄底至长沙区间的票则不享受半价;比如,不可以购买娄底至武昌,娄底至株洲区间的学生票。

自考学生不享受优惠

铁路部门提醒,并不是所有的学生都享受车票优惠的待遇,根据铁道部相关规定,纳入国家统一招生计划、统一考试录取入学、有教育部批准的学历教育资格的正规院校(含部分教育部批准有学历教育资格的民办大学),没有工资收入的学生、研究生,家庭居住地和学校不在同一城市时,可享受家庭至院校(实习地点)之间的半价硬座客票、加快票和空调票。硬卧票中的卧铺差价、软座、软卧不享受学生票。但硬卧可以购买学生票,不过只能享受硬座部分半价。

一些民办高校学生,因其所在学校没有教育部批准的学历教育资格,所以不能享受半价优惠。如果不是国家计划内招收的学生,不论是公办学校还是民办学校都不能买半价票,比如高等教育自学考试、“培训”、“进修”等成人教育学院的学生。

TIPs:欢迎你来到铁路公安系统,我们会为你提供一些春运期间较为实用的防盗防骗技巧,希望我们的努力能够为大家营造一个安全舒适的出行环境。



春运安全防范手册

窃贼火车作案的七种常见手法

“挤车门儿”:贼一般拿着小包或者报纸作掩护,挤在上车人群中一手搭架子,一手从旅客身上偷走财物。

“抠死倒儿”:趁凌晨4时到5时之间旅客睡得特“死”的时候,“笨贼”用手拿钱包,“高手”爱玩刀片儿,专用一种锋利的单面金属刀片,割开旅客身上夹带着钞票的衣袋、腰包、皮带甚至内裤,将钱取走。

“吃衣帽钩儿”:旅客衣服挂在衣帽钩上,贼把自己的衣服盖在上面,然后找机会假借取衣服里的香烟,将下面旅客衣服内的财物偷走。

“抽芯儿”:贼把装有废报纸的空包塞在行李架上旅客旅行包之间,夜里趁人不注意,将旅客的小包放进自己的空包内,或者把旅客包内的财物抽出来放进自己包内。

“外撬”:贼在站台上等着夜行列车一停靠,就用撬棍把车窗撬开,用带钩子的竹竿把旅客的衣服和小旅行包“钩”走。

TIPs:欢迎你来到医疗室,虽然我们还是希望大家没事别来这儿,但在春运之际,我们还是为各位网友提供一些与卫生健康相关的小知识,希望能预防和缓解在旅途中突发的病痛。



春运出行健康手册

时刻注意饮食卫生,防止“病从口入”

1.注意饮水卫生。一般来说,生水是不能饮用的,旅途饮水以开水和消毒净化过的自来水为最理想,其次是山泉和深井水,江、河、塘、湖水千万不能生饮。无合格水可饮时,可用瓜果代水。

2.瓜果一定要洗净或去皮吃。吃瓜果一定要去皮。瓜果除了受农药污染处,在采摘与销售过程中也会受到病菌或寄生虫的污染。

3.慎重对待每一餐,饥不择食要不得。高中档的饮食店一般可放心去吃,大排档的可有选择地吃,摊位或沿街摆卖(推车卖)的不要去吃。旅行中虽然饥肠辘辘的情况不少,但小摊小贩的食物不能去碰。如果饥不择食,则等于拿生命开玩笑。

4.学会鉴别饮食店卫生是否合格。合格的一般标准应是:有卫生许可证,有清洁的水源,有消毒设备,食品原料新鲜,无蚊蝇,有防尘设备,周围环境干净,收款人员不接触食品且钱票与食品保持相当距离。

5.在车船或飞机上要节制饮食。乘行时,由于没有有运动条件,食物的消化过程延长、速度减慢,如果不节制饮食,必然增加胃肠的负担,引起肠胃不适。

TIPs:大家好,我是改邪归正的黄牛党,以下是我的部分从业经历,披露出来以飨网友,只有一个要求,请不要人肉搜索我。春运期间,防火防盗防黄牛,各位网友一路平安。



黄牛和假票

相当的实用!图文解说真假火车票鉴定(图)

前五位是车站代码,后两位是office_id,再后三位为售票窗口号,再后四位是打票时间,再后七位为票号(跟票左上角的一致),再后面就是加密码,最后四位为票面区间的里程数,大体就是这样.

据介绍,目前假火车票主要有两种:一种是“挖补”假票,将失效票的车站名、票价和日期等内容刮掉,贴上乘客所需要的车站名、票价和日期等内容,再用电熨斗熨平。另一种是“整版”假票,将一张真票扫描至电脑,通过高清晰度彩色打印机打印出来,仿真度极高。

不过,“挖补”假票的票面在被挖补的过程中,总会被刮去一部分纸纤维,因此,在光照下都会略显发白而“原形毕露”。“整版”假票仿真度虽高,但也有不少纰漏。首先是厚薄不一,手感粗糙,和真票的手感平顺、光滑差别很大。其次,假票上“中国铁路”标志以及背面的水印都较模糊,且用手轻揉票面时,油墨可能沾在手上。

业内人士还提醒,真火车票左上方的一组编码,其从字母开始的内容部分,在票面下端的条形码数字组中会有重复。譬如左上方编码是10X092122,则“X092122”这一部分会在下端条形码数字组中再次出现。

对于实在吃不准真假的车票,旅客们还可借助退票窗的验票机,或者请工作人员帮忙“验明正身”。



高世现 (782108107) 于 2009-01-06 00:16:14 对此贴进行了编辑
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回帖 引用 1楼[楼主] 高世现

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买张铁老大的票,咋就那么难?看来,今年俺最后难免还要不死心披棉被排大队,买不着后再找黄牛,再挤再苦也不怕,上了回家的列车就好……

 

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回帖 引用 2楼[楼主] 高世现

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既然还要四年才能解决买票难,各地春运已经提前开始,快过年了,不少网友最着急的就是能拿到一张回家的火车票。希望大家多支招,多提供点购票技巧!

电话订火车票需要掌握一番技巧并多次尝试
2009年01月03日 11:01:45  来源:广州日报

记者2日亲身体验电话订票和黄沙票点取票

首日订票较去年略为容易 最好掌握一定技巧

由于订票人数众多,想顺利订票,还是需要掌握一番技巧并多次尝试。

从昨日(2日)7时开始,一年一度返乡务工人员最为期盼的电话订票正式启动,广东地区开通了7240条电话订票热线,记者也亲身体验了一番电话订票,发现首日订票部分线路比去年电话订票第一天要容易一些。但由于订票人数众多,想顺利订票,还是需要掌握一番技巧并多次尝试。

同日,广州地区黄沙货场、广铁经开公司、广州北站等集中售取票点也正式启动,记者昨日也到现场亲身体验并进行了全方位现场采访。

  订票旅客:

订票比漏夜排队买票方便

昨日上午9时,赵先生在黄沙货场的售取票点顺利地拿到了一张1月11日广州东出发前往河南漯河的T236次列车的硬座票,他也是第一位通过电话订票在黄沙售取票点拿到春运火车票的旅客,“电话早上8时一开通,我就开始拨,拨了5次,就买到票了”。

赵先生总结这几年春运买火车票回家的经验是:早拨电话早回家。赵先生在中山八路一家档口做装修生意,他说这三年都是通过电话订到票,“我每年都是春运刚开始就回家,这时候拨电话的人少,好拨,票也好买,千万别挤在过年前几天走。”

同样和赵先生一样幸运成为首批电话预订到春运火车票的还有周玉平,也很高兴地拿到了广州东开往南充的K586次列车车票。他和几个同单位的老乡住在金沙洲,前两天在代售点排队没有买到票,昨日上午电话订票一开通,几人轮番拨打,终于订到了回家的火车票。


 
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回帖 引用 3楼[楼主] 高世现

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网友揭秘火车票是这样倒的

1月4日消息,一位网友在都市某论坛里发了一篇“揭秘倒卖火车票的惊人黑幕全过程”的帖子,引起广大网友议论。帖子以一名“中黄牛”的身份揭黑,不仅写出黄牛们如何拿票,还告诉网友们一个可能买到车票的方法。

所有票一分钟售光

原帖(部分):

“……火车站是晚上7点开始打票,但是放票却是在几个小时之前已经开始,我上面说过了1分钟内所有的票都被代售点打光了,火车站排第一位的同志都没票买,其中缘由大家应该知道了吧!火车站没说谎,确实没票可卖了。

“当一个大黄牛手中囤积了大量票的时候,我们这些中黄牛就会像苍蝇一样贴上他们。趋利嘛,大家应该可以理解。我们这些人又加了20-30元/张在大黄牛那里拿到票,再加30-50元/张不等卖给车站、路边、旅店兜售的小黄牛。最后才到真正需要票的人手上,那个时候可能就会高出票面100或者更多,一句话:中间经手的人越多,你买到的票就越贵。”

如何才能买到票

原帖(部分):

“……白天的时候找上一个可以现场出票的正规的代售点,当然你那时候去问肯定是没有票的,记好在什么地方、联系电话等。等到晚上11点30分左右你就回到那里,你会发现虽然大门紧闭但是灯火通明。你就上去敲门,然后就会看见灯火熄灭鸦雀无声,不要走继续轻轻敲,实在不行就打电话告诉里面的人你没恶意,只是想要某天某次车的车票。一般里面的人会搭理你的,你也会得到你想要的票。因为你呆在外面,他们心理有压力,你不走他们就不敢大张其鼓地打票。对于你那张票,也就是顺便而已。”


另外,这位“中黄牛”在帖子最后还希望大家理解,他表示“迫于生活压力,有正当的赚钱途径谁会沾这个?”

对此网友骂声一片,但也有很多网友很理智地给售票机构提出建议:“只有从售票制度的源头上改革,才能彻底打击票贩子,让火车票出售正常运行。”“建议实行火车票实名制,每卖出一张票就要在出售记录上登记身份证号,录入档案,有案可查。” 

 
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回帖 引用 4楼[楼主] 高世现

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1月2日,旅客进入北京西站候车。

    北京地区铁路1日正式进入春运状态,比全国春运时间提前了10天。春运首日北京站、北京西站等车站发送旅客达到30多万人次,其中北京西站突破20万人次,已经达到2009年春运预计的北京西站最高峰日的发送客流量。新华社记者程春香摄



1月1日,旅客在北京南站检票进站。

    当日,北京铁路局根据客流情况,提前10天进入春运。新华社记者金良快摄

    新华网北京1月2日电(记者李志勇)北京地区铁路1日正式进入春运状态,比全国春运时间提前了10天。春运首日北京站、北京西站等车站发送旅客达到30多万人次,其中北京西站突破20万人次,已经达到2009年春运预计的北京西站最高峰日的发送客流量。

    记者2日从北京地区铁路部门了解到,北京西站的春运临客开行较早,多发向成都、西安等城市,民工客流较大。从2008年12月31日下午开始,北京西站的客流就开始明显增加,当日上车客流达到13万人次,比平时增加了近4万人次。北京站客流比较平稳,发送旅客人数这几天来一直在12万人次左右,比往年同期增加2万人次。

    据介绍,2009年春运期间北京站预计发送旅客480.3万人次,同比增长20.8%。北京西站预计发送旅客510万人次以上,同比增长10%。

    由于2009年元旦和春节两节相近,进入元旦后满上会形成客流的持续增长。预计北京站从6日开始将进入客流高峰,并形成民工流、商务流、探亲流和学生流叠加。高峰日预计为1月22至24日,1月23日上车人数将达到18万人。北京西站客流高峰期将在15万人次以上,最高峰日将突破20万人次,而春运首日客流已经达到预计最高峰客流。

    对此,北京地区铁路部门根据客流需要,通过增加售票窗口、延长售票时间、安排临客等方式满足旅客出行需要。

    据了解,春运期间北京站和北京西站将共安排91对直通临客,410个售票窗口,实现24小时不间断售票,以实现铁道部排队不超过20人的目标要求,并为农民工团体、学生团体安排了专门的售票口。目前,北京西站广场上搭建的15个临时售票窗口已经开始发售。

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回帖 引用 5楼[楼主] 高世现

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       2009年1月2日,宁波国际会展中心铁路临时售票点,买火车票的队伍一眼望不到头。当天早晨7时,宁波火车站在宁波国际会展中心设置的临时售票点领号窗口和售票窗口同时开放,预售10天后的春运火车票,上万人前来排队买票。因为票额太少,到上午11时,1月12日宁波到成都、贵阳、西安等方向的车票就已卖完。

 

2009年1月2日,宁波国际会展中心铁路临时售票点,一名排了两天队的乘客披着棉被等待买票。

 

2009年1月2日,宁波国际会展中心铁路临时售票点,一名排了两天队的乘客披着棉被等待买票。 (图1)
 
 
2009年1月2日,宁波国际会展中心铁路临时售票点,两名排了两天队的乘客披着棉被等待买票。
 
2009年1月2日,宁波国际会展中心铁路临时售票点,两名排了两天队的乘客披着棉被等待买票。 (图2)
 
 
2009年1月2日,宁波国际会展中心铁路临时售票点,排队的乘客等待买票。
 
2009年1月2日,宁波国际会展中心铁路临时售票点,排队的乘客等待买票。 (图3)
 
 
2009年1月2日,宁波国际会展中心铁路临时售票点,买火车票的队伍一眼望不到头。
 
2009年1月2日,宁波国际会展中心铁路临时售票点,买火车票的队伍一眼望不到头。 (图4)
 
 
2009年1月2日,宁波国际会展中心铁路临时售票点,买火车票的队伍一眼望不到头。
 
2009年1月2日,宁波国际会展中心铁路临时售票点,买火车票的队伍一眼望不到头。 (图5)
 
 
2009年1月2日,宁波国际会展中心铁路临时售票点,买火车票的队伍一眼望不到头。
 
2009年1月2日,宁波国际会展中心铁路临时售票点,买火车票的队伍一眼望不到头。 (图6)
 
 
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回帖 引用 6楼[楼主] 高世现

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【版主按】春节将至,广大网友所关心的还是今年春运情况。在经历了年初百年罕见的冰雪灾害,更是希望今年的春运能够更加的顺畅,也希望有关部门能够尽快地拿出相关的春运方案,以确保春运安全、顺利地进行!同时我们也希望坛友们开动自己的思绪给相关部门支支招,从安全、服务及管理方面给我们的相关部门更多的意见或建议。欢迎大家一起加入到讨论中,积极为春运献计献策!

为牛年春运的诸般“细节”提个醒  

  全球经济危机已然重创国内经济,牛年春运期间,外来民工回乡人数肯定多于去年。鼠年春运前的中央经济工作会议强调防经济过热,许多企业因出口任务重,至少有20%的外来民工因加班而无缘回乡过节。眼下的情形则相反,许多企业开工不足,停工停产的也不少,这种态势延续到春节,经济危机所带来的延后效应,有很大一部分恰会在春运期间爆发出来,于是,牛年新春来临时,因任务饱满而必须春节加班的企业恐怕少之又少,这就意味着往年外来民工春节后错峰返乡省亲的那部分人流,绝大多数也将赶挤春运这趟“大班车”。如是,“铁、公、水、空”的综合运能是否足够,新增运能的弹性系数有多大,各职能部门不可再如以往那般毛估估,更不可事先就把话说满。


来源:新华网

铁道部新闻发言人王勇平今日透露:2009年全国铁路春运方案已经出台。2009年春运自1月11日起至2月19日止,为期40天,其中,节前15天,节后25天。根据形势分析,综合考虑客流、运能等因素,预计2009年春运全路将发送旅客1.88亿人次,同比增加1373万人次,增长8%,日均470万人次,同比增加34万人次。其中,发送直通旅客7900万人次,同比增加667万人次,增长9.2%,日均198万人次,同比增加17万人次;发送管内旅客1.09亿人次,同比增加706万人次,增长7%。

  有关专家预计,2009年春运,节前学生流、务工返乡流和探亲流将出现严重叠加,客流高峰来得早、上的猛。而节后务工客流可能提前出行,但流向呈现不确定性,学生客流因开学晚,将延迟至春运后期。

  春运期间,全国铁路共安排直通临客运行线319对,采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案,分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。基本方案是:直通临客189对,节前156对,节后170对。预备方案是:直通临客63对,节前37对,节后51对。应急方案是:直通临客23对, 节前13对,节后21对。此外,图定客车变更运行区段12对,节前11对,节后12对;临时图定车32对,节前32对,节后28对。

  为做好春运工作,铁路部门将继续坚持全路统筹安排,突出重点地区、重点干线和重点车站。根据分析:节前重点地区是北京、广州、沪杭地区;节后重点地区是成渝、武汉、南昌、合阜、湖南地区。重点干线主要有京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪昆、焦柳、襄渝、宝成、黔桂、川黔线。

  重点车站主要有哈尔滨、长春、沈阳北、大连、北京、北京西、北京南、天津、石家庄、太原、呼和浩特、郑州、武昌、汉口、宜昌、襄樊、西安、济南、青岛、上海、上海南、南京、合肥、阜阳、杭州、南昌、福州、厦门、长沙、广州、广州东、深圳、东莞东、柳州、南宁、成都、重庆、重庆北、贵阳、昆明、兰州、银川、西宁、乌鲁木齐等始发站以及一些重点地区的中间站。

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回帖 引用 7楼[楼主] 高世现

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2009年铁路春运方案出台 客流高峰来得早、上得猛

2009年全国铁路春运方案今天出台。2009年春运自1月11日起至2月19日止,为期40天,其中,节前15天,节后25天。

铁路部门预计2009年春运全路将发送旅客1.88亿人次,比去年同期增长8%。节前学生流、务工返乡流和探亲流将出现严重叠加,客流高峰来得早、上得猛。而节后务工客流可能提前出行,但流向呈现不确定性,学生客流因开学晚,将延迟至春运后期。

春运期间,全国铁路共安排直通临客运行线319对,采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案,分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。

节前客流的重点地区是北京、广州、沪杭地区;节后客流重点地区是成渝、武汉、南昌、合阜、湖南地区。
 
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回帖 引用 8楼 &ヽ

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回帖 引用 9楼 痛 \

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回帖 引用 10楼宇“不在爱”

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回帖 引用 11楼黄思王

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