报网互动8月17日热点 (0/77)

两江大桥即将开建，嘉陵江索道面临被拆命运。索道早已不再是单纯的交通工具，而是市民记忆的一部分，也是重庆的一个文化符号，上周，专家们按上鲜红指印，递交对嘉陵江索道去留举行听证的建议书。昨天，市规划局局长扈万泰称，他已让几家业主单位就索道拆与不拆进行深入研究，他看到研究报告之后，再作计议。
上周四，市政协常委、文物专家林必忠等6人上书市规划局，力陈嘉陵江索道的重要价值，希望能将索道保留下来；上周五，规划局工作人员江敏称，她已将建议转呈局长，局长对此很重视。
昨天，扈局长在电话里称，他接到“嘉陵江索道拆与不拆应听证”的建议书后，认为嘉陵索道拆与不拆关注度高，“建议很重要，也很有意义。”他说，周一他将出差到外地，但就“索道拆与不拆问题”，几家业主单位将立即展开深入研究，然后再将报告送到他手中。
他表示，看了报告之后，市规划局将再就“专家建议举行听证”一事，进行专题研究。他还说，六七年前，他从外地初到重庆时，曾专门去乘坐过嘉陵江索道，从空中观看两江汇流、三区景致。

何永智愿买索道花千万包装

洪崖洞与嘉陵江索道近在咫尺。昨天，全国政协委员、小天鹅集团总裁、重庆历史文化名城保护专委会副主任何永智称，如果嘉陵江索道能保留下来，她愿花1千万来包装改造。

重庆看风景绝佳之地
前天，何永智看到本报后，给记者打来电话。在电话里，她语气急迫：“对嘉陵索道，我有很多话说。”
昨天，记者赶到她家。何永智因小腿扭伤、上了钢针，坐在床上接受采访。她说，2007年，她便打算购买索道，多次找到索道公司负责人，进行商讨，并10余次乘坐索道，甚至让缆车停在江心上方的高空，考察周围的景色。
“这是重庆看风景绝佳的地方。”何永智说，她向索道方提出，花千万购买，但因索道属于国有，员工去留等问题而未能实现。此次若索道保留下来，她将再次商讨购买一事。

配电梯改缆车装灯光
何永智说，若购买下来后，她将花1000万元以上，对索道进行包装改造。
何永智掐指盘算：现在的嘉陵江索道，要乘坐缆车，需得爬5层楼的楼梯。一旦购买过来，她将对索道两端的索道楼安装观光电梯——人们坐在观光电梯里，直接上楼，可以马上坐上缆车，观看风景；秀色饱餐之后，再可以在索道楼里的餐厅中，或用餐、或品茶、或喝咖啡，看滚滚江流。
何永智还说，缆车也得重新设计、包装。就像重大蒲勇健教授所说的那样，让它在夜里闪闪发光，成为重庆夜景中夺目的一道风景线。乘客坐在缆车中看风景，其它看风景的乘客，也将缆车这道风景收入眼底。

惊天构想：大桥修3层  顶层是廊桥

昨天，何永智还提出了一个惊人的创想。她说，下层通轻轨、上层通公路的千厮门大桥，应该增加一层：在公路桥上方，修建一层景观廊桥，该桥连接沧白路，从解放碑步行可至。如索道能保留，景观廊桥将与索道相得益彰。

廊桥8米宽  步行到江心
何永智说，重庆作为桥都，到2012年，红岩村大桥、东水门大桥和千厮门大桥建成后，主城区跨江大桥数量将达到28座。现在的这些桥中，都只具有交通功能。千厮门是主城绝佳的看风景的地方，如果上层修了景观廊桥，进入廊桥处，设有牌坊；廊桥于江上正中部分，面积宽大，其余桥面宽8米便行。8米宽的桥面上，可修小屋若干，为重庆特色旅游商品一条街，游客可以观景购物；廊桥中段宽大处，则修建观景平台，平台上可设五个亭阁，四小一大，亭阁之内，游客可以品茗临江。此外，廊桥上的千根柱子与廊檐，绘上重庆历史文化的画卷，让游人触目难忘。入夜，廊桥上的灯影如幻，市民可走到江心上方观景。

“这桥将是千桥之王！”

何永智构想：游客立于桥上，俯可看两江汇流；顾盼之间，解放碑的林立的高楼，洪崖洞的古色古香、大剧院的气势雄伟，花几十亿打造的朝天门广场景致，将尽收眼底。“一旦建成，这桥将是千桥之王，可以申报吉尼斯世界纪录。”
何永智还说，今天，她将给市领导写信，提出这个建议。“我希望我能参与到大桥的设计中。”她说，如果建议被采纳，她愿投部分的资，比如修建桥上的特色旅游商品一条街、景观平台等。

专家：将成重庆新名片

昨天，重庆大学教授、重庆唯一的旅游博士生导师蒲勇健得知何永智的建议后，连连叫绝。他说，意大利的佛罗伦萨，有条河上有这么一座桥，桥上商店售卖全球闻名的珠宝，天天游人如织。如果重庆千厮门大桥上屋建为景观廊桥，其将成为重庆的一张新名片，渝中的都市旅游价值将得到极大提升，国内外游人将蜂拥而至。他还称，此处观景绝佳，若不修景观廊桥，是浪费资源，将十分遗憾。

网友声音：
晨宇： 重庆的桥都快把两江修满了，不支持拆两江索道。
七桶葡萄酒： 全世界哪个城市有这样独特的空中巴士？为什么要拆除它？进水了！
山寨阿Q：  中国人喜欢一味的模仿和复制别人的，而没有保留点自己的特色。如果一个城市没有自己的特色的地方，那又有什么吸引力呢。
不向虚妄：现在取消索道，感觉就像重庆人自己打自己耳光一样，什么都是新的，到处都是高楼，外地的朋友过来，一直埋怨重庆耍的地方太少，但坐索道过江蛮有意思。不管从城市记忆还是城市特色上看，个人觉得，两江索道绝不要拆！！
零零后：桥是为重庆和重庆人民而修建，理所当然应该由重庆百姓决定。