重 庆 公 交 6 感 ( 原创：重庆森林 ) (415/33228)

   重庆是个山城，几乎没有自行车，电动自行车，所以市民最常出行的交通工具就是公共汽车了。按理重庆的公交交通除了北京就应属重庆最为发达的，因为城市大，人员多，私家车占有率不高，又属山城，所以公交怎么说也是历史悠久，且发展非常迅猛，近几年新旧车辆投入不小，规模特别庞大的，那么理应公交管理模式比较完善比较规范了。其实，作为一个外乡人，感觉重庆公交非常的不人性化，不规范，甚至服务水平非常不尽人意的。

    重庆公交第1感： 重庆公交比较朴实，比较土。当然也可以认为比较缺乏创新意识；也许重庆人慵懒安逸的性格决定了他们的思维的。重庆公交多以中级车为主，新老车辆外观、性能、质量参差不齐，但新车不洋气不时尚，缺乏好的形象广告包装，很少显现现代都市形象特色。时尚的车身广告，如移动的一幅幅城市风景线，经常给紧张的城市生活带来意想不到的清新和靓丽，何况能给大众带来眼福舒缓生活压力，又能给公交公司、广告行业、商家企业带来巨大商机，何乐而不为呢？
 
    重庆公交第2感：重庆公交司机开车如开飞机；司机大哥都比较敢作为，提速刹车往往如特技飞车场面，让我自叹不如。汽车马达开得轰鸣响，爬坡下坡犹如飞机起降落，真感觉车上要有安全带才踏实的。更为惊叹的是

司机大哥经常可以在极窄极短的转弯路程完成犹如泰坦尼克号看见冰山时的360*4的急速飞转方向盘，感觉一气呵成，不得不由衷叹服。

     重庆公交第3感：上车就犯迷糊；重庆公交网络广，站点多，但站名比较混乱，本地人都经常晕站，更别提外乡人了，因为重庆的公交几乎都是重庆方言报站，或不报站，让你听得云里雾里，坐得稀里糊涂而心惊胆战，怕下早车又怕坐过头，总之，让你迷糊。遇见好的售票员还记得提醒你，要是你运气好，碰上个她正好昨晚斗地主输了钱的气头上，那你就揣个糊涂装明白吧。。。

     重庆公交第4感：你的口袋永远要准备1块2块还有0.5块。说不准你要乘的车就是有人售票，下趟转的车就是无人售票了。而公交路途不同，票价也会不同，有1块起步的，也有1块半起步的，不管它有人无人，最好多备个0.5块。

     重庆公交第5感：没有最好，只有更好；重庆公交其实有很多不错的硬件条件，新款空调大巴，舒适豪华航空座椅，最新GPS定位系统等等，为什么就不可以在全公交进行普及呢？至少在主城区大范围内普及的。如无人售票，电脑自动报站，一定路程范围内统一票价，形成了统一标准和规范，也许什么都方便了的。既省人力又省物力了。

     重庆公交第6感：车内及站台缺乏人性化关怀；不敢再奢侈让站台能做个可以使pp有个落下休息一会的椅子，站台的站名标示牌全部竖在了左边，为什么不能在右边也立着一块呢？别以为这不用在意，但是，因为公交进站时从后向前也就是由右向左驶入，不知道到哪站的乘车人最望眼欲穿的是看到到没到站了，若在右边也有个站名，乘客或许就能在公交驶入的时候就明白看到的，也就不会等到公交起步了才发现该站就是他要下的目的地的。车内同样是缺乏乘车关怀，公交行驶线路沿途到站仅放在车体前窗部位，而在车内几乎没有车辆有沿途到站示意牌，我坐这么多公交，就好像今天看见了一两，是412。

     唉，公交是个城市大事，关乎民生大计的，为什么重庆这么发达的地方，有些事情本可以做的更到位的东西，却没有人去做到呢？也许他们当官的不坐公交，坐公交的百姓习以为常，外乡人暂且路过，有谁愿没事找这个茬呢。有时间还是泡杯香茶搓会麻多惬意了。爱谁谁了。。。

    我这在重庆的20天，坐公交的次数几乎把我这5年来在南昌坐的公交次数都赶上了，想想先前总是自己开着车瞎转悠，现在被别人开着车到处转，真应了那句话：此一时，彼一时啊。不过真让我开着私家车到山城来我倒不乐意了，因为来到这个城市后，我就已经迷糊了，更何况这N多单行道，禁行道，行车道，超车道啊，就像我现在的生活，我不知道该怎样去走了。。。。。。

                                                                         重庆森林  (CQingsForest.blog.163.com)

                                                                         QQ:974054108

Re:所有网民朋友

    昨天中午不经意的贴了个俺博客里面的帖子在QQ论坛，没想下午就被推荐成热帖放在QQ

首页了，更没想到的是竟然有多位俊男美女寻着QQ地址就加的进来了，呵，热情，让我始

料不及啊。。。。。。

    续:继《山城女人 山城热情》（http://qbar.qq.com/chongqing/r/?27002）成为QQ首

页QBar热帖推荐后，更让人一次惊讶的是《重庆公交6感》（http://qbar.qq.com/chongqing/r/?26997）在论坛里面成为第一热帖置顶，一石激起千层浪，短短数小时里竟然跟帖达134之多。直到更多的人群向我涌来加我为好友，我才得知我在重庆已经惹下不小麻烦了。赞同与批评褒贬不一，其实，就文章而言，本人从未敢有小觑或蔑视重庆这个让我喜欢的城市，本人把重庆比做慵懒的城市，也自是因为重庆是个古老的山城，有着悠久的历史文化，但同样也是个魅力四射的现代都市。走南闯北的许多年来，自己一直就曾是想象重庆就像个刚睡眼朦胧、慵懒多情的成熟少妇，让人迷恋，让人爱怜。在文章中提及的本人的一些观点，仅是个人初到重庆来的一些生活体会及亲身感受，仁者见仁，智者见智，我没有刻意要让谁去接受，更没有必要让谁去因为谁而去改变自己的态度。但相信有一点都是所有人的共同愿望，让关乎重庆民生的市政、交通及便民设施和服务变得越来越完善，越来越以人为本，那么不管是重庆人，还是异乡人，他们都会更加接受和融入到这个城市当中。而且人人都希望重庆变得更加美丽，更加端庄，永远年轻！重庆是中国的，也是世界的！

                                                                                 CQing'sForest     6.25清晨5时

Re:所有重庆网民朋友(6.26)

看到很多朋友对本人观点比较热衷讨论，看法也褒贬不一，本人在仔细阅读完每篇回复之后，本人有必要再次回复众位，感谢各位跟帖，毕竟各位对自己所生活在的城市都具有不同程度的的感情，在回复帖中怎样的说辞，本人均可以理解。但现在本人要重申的几个观点，希望众位朋友明白：

       1、本人确因到重庆来不久，到现在为止共计2个月零5天，写下这篇重庆公交6感的时候还是在5月15日，在本人网易博客（Cqingsforest.blog.163.com）上可以查阅。所以以当时20多天对重庆的认识和体会肯定是非常片面，甚至不够客观，对于网友在回复帖中提到的重庆公交也有比较完善和到位的另一面，本人确缺乏了解。所以，本人希望以后能更多的去感受到重庆公交美好的那一面。

       2、对于重庆公交因为地理位置特殊和山城的特点，而可以忽略掉应有的服务质量和内容，这是本人不大赞同的，因为这两者之间本也没有绝对的必然联系。因为山城特点，可以规划城市机动车辆的不同进出线路，可以因地制宜的划定单、双向线路，这本无可非议，但重庆公交怎能因为山城特点就可以同一地点而站名混乱？山城特点就可以忽视人为的因素？山城特点可以成为制度呆板、管理混乱、服务恶劣的堂而皇之的理由？

      3、本人其实根本不想拿重庆与其它城市做刻意的比较，对于公交亦是如此。每个城市都有每个城市的特点，有她的特定的人文地理环境。但城市生活，还是以人为本，拿公交系统这关系民生的普通事件来说，评定它好坏其实是非常简单，标准就是是否便民，民是百姓，民是大众。若更加便利于民，也就说明在重庆大众百姓眼中公交更加完善完美了。至于这个城市公交好，那个城市公交不行的说道，是没有去说道的意义，我们需要的是对他们优秀的地方进行借鉴，加以利用，这才是明智之举。所以，对于南昌也好，北京、上海也好，那些城市，人们心中自有评定！

                                                                                 CQing'sForest     6.26