预计今年竣工通车的朝天门长江大桥，将有新名字。昨日，市地名办称，经地名专家一个月的考察论证，这座大桥拟更名为“重庆朝天门长江一桥”，但并没有最后“定论”。朝天门长江大桥改叫什么名字，每一位市民都有发言权。
朝天门长江大桥
不在朝天门
朝天门长江大桥北接溉澜溪青草坝，南接南岸弹子石王家沱，主跨552米，拥有“世界第一拱”美誉。
然而，近两年来，不少市民对“朝天门长江大桥”这个名字，不太认同。
“这座大桥名叫朝天门长江大桥，但实际上是在距离朝天门近两公里的地方，地理位置根本不在朝天门。”不少市民致电市地名办说，朝天门名气虽大，其实地域范围是有限的，虽然没有经权威论证，但大致包括朝天门广场，以及沿嘉陵江与千厮门相连，沿长江与东水门相连这一地段。
离朝天门有2公里
更名消除误导
近期，市地名办组织了一批地名专家，对朝天门长江大桥进行实地考察论证。他们一致认为，市民建议有一定道理，因为大桥所处位置确实不在朝天门。
同时，“朝天门长江大桥”这个名字，容易误导外地人。“他们易认为朝天门长江大桥就在朝天门，结果坐车去大桥一看，发现走错地方，朝天门离大桥还有2公里。”市地名办有关负责人说。
这位负责人介绍，“朝天门长江大桥”，属于标准地名，是2005年8月市政府批准命名的。
怎么改？地名专家建议：更名为“重庆朝天门长江一桥”。
原因有两个：一是朝天门国内外闻名，对重庆来说，是一个很好的形象宣传；同时，通过长江一桥、长江二桥和嘉陵江一桥这三个名字，将朝天门长江大桥与规划中的东水门大桥、千厮门大桥区分开来，淡化误解。
再建2座桥
朝天门有3座姊妹桥
东水门大桥和千厮门大桥预计明年正式开建。按照规划，东水门大桥连接渝中区和南岸区，北桥头从渝中区湖广会馆北侧穿越、与打铜街相接，南桥头从南岸区龙门浩南岸供电局线路所附近穿越、与涂山路相接。
而千厮门大桥，连接渝中区和江北区，从千厮门到江北嘴。
市地名办有关负责人，按照桥梁地名命名计划，“重庆朝天门长江大桥”拟更名为“重庆朝天门长江一桥”，“东水门大桥”拟命名为“重庆朝天门长江二桥”，“千厮门大桥”拟命名为“重庆朝天门嘉陵江一桥。”
这样，朝天门将出现三座“姊妹桥”，三座大桥离朝天门广场不远，大桥名字均含有“朝天门”三字，且与广场“朝天扬帆”相呼应。
你命的名字采纳后
会印上地图
市地名办有关负责人说，地名属于公共资源，除专家意见，还要征集有关方面和广大市民的意见。
即日起一周内，市民可以根据其地形地貌、历史文化、或交通功能，对朝天门长江大桥提出一个新名字。说不定这个新名字，会出现在地图上。
相关链接
大桥取名有规律：
重庆+地名+长江（嘉陵江）大桥
市民政局区划地名处负责人说，目前，在长江上已建成使用的大桥共有李家沱长江大桥、菜园坝长江大桥、大佛寺长江大桥等8座，嘉陵江上共有已建成使用的大桥10座。但大桥取什么名字是有一定讲究的。主要的考虑因素是方位指向性要明确。因此，在为大桥取名时，一般采用“重庆+地名+长江（嘉陵江）大桥”的方式来取名，重庆李家沱长江大桥等桥名由此得来。
而朝天门长江大桥西连江北青草坝，东接南岸王家沱，专家认为取名“青草坝长江大桥”或“王家沱长江大桥”没有代表性，许多市民也不喜欢这样的“称呼”，朝天门这一具有历史文化沉淀的老地名成为大家为大桥取名时的首选。
重庆历史上的桥文化
最早的石拱桥：史上有记载的重庆最早建的桥，是北宋约1050年的荣昌施济古桥，这是一座石拱桥，清代被誉为“川东保障”。
最早的桁架拱桥：建于1977年的江津任沱大桥，采用钢筋混凝土预应力桁架拱桥，是国内第一座预应力桁架拱桥。
最宽大的桥：被誉为“亚洲最宽大跨度式桥梁”的嘉华大桥，拥有双向八车道，该桥长千余米，总宽37.6米，宽度在同类桥梁中属亚洲之最。
从种类看，重庆有拱桥、斜拉桥、悬索桥等桥型，并拥有几个世界第一：
万县长江大桥是世界上跨度最大的混凝土拱桥，巫山长江公路大桥是世界上跨度最大的钢管混凝土中承式拱桥，菜园坝长江大桥是世界上跨度最大的公路和轨道交通两用拱桥。
历史上，重庆境内建造了许多石拱桥，其中不乏经典之作：
建于北宋的荣昌施济古桥，清代即有“川东保障”之称，自1929年始成为成渝公路必经之桥；位于万州城区的万安桥，建于1926年至1929年，是全国跨径最大的砖拱桥。
大家踊跃参与吧!
建议热线：89188315和966966
插入图片
选择表情