川南行迹
文 / 秋为最 宝马车飞驰在盆地东南边缘，穿山越岭，车窗外，郁郁葱葱，满山苍翠，这特有的绿，是川南独有的风景。纳溪，最大的杂竹区，慈竹、西凤竹、硬头黄竹、楠竹、麻竹、金竹、水竹、绵竹、鸡爪楠竹等，遍布崇山峻岭。这些竹，因为满山遍野，谓之大林竹。
（雨中竹山）
（雨后竹林）
宇哥和我因爱竹走到了一起。9月24日，我们从纳溪出发，沿长江向西上行，过江安、长宁、宜宾，有折向南过高县，川峡越谷，高县到筠连修公路实行车辆单行，迟暮才抵筠连与马哥会晤。次日，选择从筠连绕云南盐津返宜宾道路，爬上盆地的“盆沿”，耳鼓膜的反应使我们感到海拔高度应在两千米左右了。
盐津，36万人口、幅员2096平方公里，县城坐落在高山峡谷中，典型的高峡小城，楼宇建在狭窄的山沟间，沟底的关河水流喘急，一幢幢用钢筋混凝土从沟底建造起来的吊脚楼，构成高原小城的独特风景。左岸是宜宾通往昆明的铁路，右岸公路只够小车错车，随处可见“落石路段，观察行驶”的警示，我理解是“砸到脑壳别怪我”的意思。宝马车的底盘低，在此路上的速度真不如拖拉机。那些供六七人乘坐的“小巴”倒是行进自如，在这崎岖的山路上颇显优势。
本来，从盐津折返向北，从普洱镇上高速公路可以近许多路程，可听说普洱镇上修路，上高速的那段路暂时中断，于是，只好沿着山谷夹着的大关河先南再向西行驶，中午，在通往豆沙古镇与豆沙关交叉路口小憩，与当地山民攀谈中，得知此镇名源于古代部族首领寇梭，岁月洗涤，读音变迁，变成了现在的“豆沙镇”和“豆沙关”了。当然，此说法纯粹是民间听来的故事。
宇哥对西南地区少数民族历史颇有研究，补充了僰人从明朝起被外族欺凌、灭杀，最后的僰人地盘越来越小，僰人纷纷逃生避祸，直至上世纪五十年代初期才完全消失了。从血统上讲，僰人后裔依然存在，但他们都为避开汉人的迫害而隐名埋性，自称是汉、苗等民族。
悲哉！壮哉！一个民族在外族的欺凌屠杀下消失了。
怀古看今，三峡一带瞿塘两岸的悬棺，有人把川西南及滇、黔僰人的悬棺联系在一起，认为这个区域早在四千年前，曾经都是僰人故土。
万一二先生认为：“在公元前十六世纪的商代，中国南方曾兴起两个强盛的族集团，一个是“百越”，一个是“百濮”。由于它们支系多，分布广，非一隅一事所能概括，故以“百”冠之。百濮族在川、滇、黔，百越在两广及苏皖” ，后称濮族。“由于汉代撰写史者失误，错把西北方的游牧民族——“僰”作为西南大部的农业民族——“濮”，其实在汉以前的史藉上，就明确记载“南濮”这一民族。”他们对南丝绸之路的开辟功不可没。“在史籍中，他们没有任何以强凌弱、以大欺小侵犯其它周边民族的记录，他们与賨族、蜀族、彝族、滇族、昆明族等世代友善相处，是个爱和平讲道义的民族，却遭到外族屡次伤害，乃至归于佚亡。”
也有人认为，民谣“游锣锣，范苗子，后山何家挂岩子”中，“游”乃藏族游姓人氏，“范”乃范姓苗家；“挂岩子”乃百姓对悬棺的俗称，指的就是僰人，其意自然是指姓何的僰人。尽管明万历年间对僰人进行了大屠杀，但“仍有少部分僰人生存了下来。不过他们再也不敢公开自己的僰人身份，经过许多代人之后，他们已经基本融入了汉、苗等民族。”2005年宜宾市兴文县发现了僰人后裔，估计总数可能超过万人。
豆沙关，又名石门关，那雄伟山石犹如屹立在险峻如削的山崖边的两扇石门，无垠的苍穹与险峻的山峰的辉映，使石门关更加显得苍劲、厚重，那高高的岩缝里，还有好些悬棺里的主人在那里沉睡了数千年。宝马车进了豆沙关高速路入口，在内昆高速路上就又变回了“宝马”，尽管大雨瓢泼，一路向北飞驰。我们沉思着，偶尔，我冒出人比动物更残忍的想法，也许，僰人，也是蜀人的先人，难道就这么没了？专家们，最好别去惊动他们，他们的午觉还很长……
过了水富，直抵宇哥在宜宾的工厂，确实是一个养猪的好地方，翠竹遍野。下午四点，老罗在家招待我们午饭，五点，我们又启程向北，雨夜中又回到了省城——成都。
（2008年11月6日于绵阳）
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宇哥和我因爱竹走到了一起。9月24日，我们从纳溪出发，沿长江向西上行，过江安、长宁、宜宾，有折向南过高县，川峡越谷，高县到筠连修公路实行车辆单行，迟暮才抵筠连与马哥会晤。次日，选择从筠连绕云南盐津返宜宾道路，爬上盆地的“盆沿”，耳鼓膜的反应使我们感到海拔高度应在两千米左右了。
盐津，36万人口、幅员2096平方公里，县城坐落在高山峡谷中，典型的高峡小城，楼宇建在狭窄的山沟间，沟底的关河水流喘急，一幢幢用钢筋混凝土从沟底建造起来的吊脚楼，构成高原小城的独特风景。左岸是宜宾通往昆明的铁路，右岸公路只够小车错车，随处可见“落石路段，观察行驶”的警示，我理解是“砸到脑壳别怪我”的意思。宝马车的底盘低，在此路上的速度真不如拖拉机。那些供六七人乘坐的“小巴”倒是行进自如，在这崎岖的山路上颇显优势。
本来，从盐津折返向北，从普洱镇上高速公路可以近许多路程，可听说普洱镇上修路，上高速的那段路暂时中断，于是，只好沿着山谷夹着的大关河先南再向西行驶，中午，在通往豆沙古镇与豆沙关交叉路口小憩，与当地山民攀谈中，得知此镇名源于古代部族首领寇梭，岁月洗涤，读音变迁，变成了现在的“豆沙镇”和“豆沙关”了。当然，此说法纯粹是民间听来的故事。
宇哥对西南地区少数民族历史颇有研究，补充了僰人从明朝起被外族欺凌、灭杀，最后的僰人地盘越来越小，僰人纷纷逃生避祸，直至上世纪五十年代初期才完全消失了。从血统上讲，僰人后裔依然存在，但他们都为避开汉人的迫害而隐名埋性，自称是汉、苗等民族。
悲哉！壮哉！一个民族在外族的欺凌屠杀下消失了。
怀古看今，三峡一带瞿塘两岸的悬棺，有人把川西南及滇、黔僰人的悬棺联系在一起，认为这个区域早在四千年前，曾经都是僰人故土。
万一二先生认为：“在公元前十六世纪的商代，中国南方曾兴起两个强盛的族集团，一个是“百越”，一个是“百濮”。由于它们支系多，分布广，非一隅一事所能概括，故以“百”冠之。百濮族在川、滇、黔，百越在两广及苏皖” ，后称濮族。“由于汉代撰写史者失误，错把西北方的游牧民族——“僰”作为西南大部的农业民族——“濮”，其实在汉以前的史藉上，就明确记载“南濮”这一民族。”他们对南丝绸之路的开辟功不可没。“在史籍中，他们没有任何以强凌弱、以大欺小侵犯其它周边民族的记录，他们与賨族、蜀族、彝族、滇族、昆明族等世代友善相处，是个爱和平讲道义的民族，却遭到外族屡次伤害，乃至归于佚亡。”
也有人认为，民谣“游锣锣，范苗子，后山何家挂岩子”中，“游”乃藏族游姓人氏，“范”乃范姓苗家；“挂岩子”乃百姓对悬棺的俗称，指的就是僰人，其意自然是指姓何的僰人。尽管明万历年间对僰人进行了大屠杀，但“仍有少部分僰人生存了下来。不过他们再也不敢公开自己的僰人身份，经过许多代人之后，他们已经基本融入了汉、苗等民族。”2005年宜宾市兴文县发现了僰人后裔，估计总数可能超过万人。
豆沙关，又名石门关，那雄伟山石犹如屹立在险峻如削的山崖边的两扇石门，无垠的苍穹与险峻的山峰的辉映，使石门关更加显得苍劲、厚重，那高高的岩缝里，还有好些悬棺里的主人在那里沉睡了数千年。宝马车进了豆沙关高速路入口，在内昆高速路上就又变回了“宝马”，尽管大雨瓢泼，一路向北飞驰。我们沉思着，偶尔，我冒出人比动物更残忍的想法，也许，僰人，也是蜀人的先人，难道就这么没了？专家们，最好别去惊动他们，他们的午觉还很长……
过了水富，直抵宇哥在宜宾的工厂，确实是一个养猪的好地方，翠竹遍野。下午四点，老罗在家招待我们午饭，五点，我们又启程向北，雨夜中又回到了省城——成都。
（2008年11月6日于绵阳）
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