PASSAT的外形和里程碑式的风阻系数0.28是偶为之情有独衷的最大原因上海大众不实时机的推出了2.0MFI，但对漂亮外壳下的车我有话要说大家可能不知道2.0是在成熟得流油的桑塔那1.8的发动机的基础上改进的2.0发动机，发动机的机匣和桑塔那1.8的是一模一样的只是增大了缸套和活塞直径－－毕竟1.8和2.0的相差就0.2L 关键是97年的santana2000发动机的最大功率是74kw 过了n年，到了二十一世纪了，老总都换了几代了 passat2.0MFI的发动机最大功率才 区区85kw......
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